БУЛЬДОЗЕР Б-10.V.М.0111-E1 (ДЛЯ ТБО)

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Челябинский Завод Тракторов занимается изготовлением и поставкой строительной техники любого назначения. Нашим заказчикам мы предлагаем только проверенную технику на самых выгодных условиях.

ЧЗТ изготавливает и поставляет пятикатковые бульдозеры Б-10.V.М.0111-E1 (для ТБО) — самоходные землеройные устройства циклического действия, известные как гусеничный трактор с дополнительным навесным рабочим органом.

Бульдозеры применяются в самых различных сферах. Они незаменимы на разных видах лесозаготовочных работ, при строительстве дорог. Машина также может использоваться в случаях чрезвычайных происшествий, например, при ликвидации последствий аварий.

ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер Б-10.V.М.0111-E1 (для ТБО) оснащен двигателем Д-180. Это надежный и экономичный механизм, который может работать в регионах с суровыми климатическими условиями. От трения и ржавчины двигатель защищается с помощью уникальной системы смазки.

Д-180 оснащен мощным турбонаддувом и с легкостью запускается даже на небольших оборотах. Он имеет усовершенствованную двухступенчатую систему воздушной очистки. Благодаря ей Д-180 способен работать в запыленных и загазованных местностях.

Бульдозеры ЧЗТ работают в регионах Крайнего Севера. Поэтому, чтобы облегчить запуск двигателя при низких температурах, Бульдозер укомплектован предпусковым подогревателем и системой обогрева топливопровода. Данная система позволяет механизму работать без перебоев в районах, где среднемесячная температура зимой может достигать -40°C.

Двигатель Д-180 относится к относительно безвредным для окружающей среды, т.к. выделение вредных веществ и выхлопных газов сведено к минимуму.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Бульдозер Б-10.V.М.0111-E1 (для ТБО) отличается важными техническими и конструктивными особенностями. Для снижения рабочего давления в гидравлической системе применяются длинноходовые гидроцилиндры.

Точки крепления гидроцилиндров в Бульдозере вынесены вперед. Это значительно снизило не только усилия при подъеме и заглублении отвала, но и увеличило скорость и точность перемещения машины.

Доступ к двигателю в Бульдозере, благодаря изменению компоновки моторного отсека, стал намного проще. Оператор может без проблем провести технические работы.

ТРАНСМИССИЯ

Бульдозер Б-10.V.М.0111-E1 (для ТБО) имеет механическую усовершенствованную трансмиссию. При разработке были полностью исключены самопроизвольные выключения передач.

Механическая КПП отвечает за передачу мощности на приводных механизмах ходовой тележки. Верхний и нижний вал трансмиссии заменены более прочными, что увеличивает срок работы Бульдозера в целом. Все эти нововведения повышают показатели плавности хода как на холостом ходу, так и при выполнении различных работ.

КАБИНА

Кабина оператора — шестигранная. Помимо технических модификаций для усовершенствования работы бульдозера, были проведены и работы по улучшению условий труда оператора. Кабина защищает оператора от падения тяжелых предметов и опрокидывания машины, т.к. имеет крепкий и надежный каркас. Сидение — подрессорное, и регулируется под рост и вес оператора.

Кабина имеет большую зону обзора и удобное расположение органов управления. Обогреватель калориферного типа защищает от холодов, а в солнечную погоду можно использовать солнцезащитные шторки.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Д-180

СВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

4-ГРАННАЯ КАБИНА

НАДЁЖНАЯ ХОДОВАЯ СИСТЕМА