СВАЕБОИ СП-49Д НА БАЗЕ ТРАКТОРА Т-10.V.Б.0121

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Сваебой СП-49Д применяется для определенного вида строительных работ — погружения в грунт вертикальных и наклонных ж/б свай и труб, прокладке дорог. Благодаря хорошим техническим и эксплуатационным характеристикам, а также большому выбору модификаций сваебойный копер получил широкое распространение.

СП-49Д на базе трактора Т-10.V.Б.0121 применяется в гражданском и промышленном строительстве для забивания металлических труб и свай в землю. Представляемая «Челябинским Заводом Тракторов» модель прекрасно показывает себя в самых разных погодных и климатических условиях (диапазоне температур от -40°C до +40°C и максимальной скорости ветра до 15 м/с).

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СП 49 Д позволяет забивать 35-40 железобетонных свай в день в оптимальных условиях при средней плотности почвы. С установкой бурильного оборудования СП-49Д на базе трактора Т-10 способен проделывать в грунте скважины 450 мм в диаметре и глубиной до 10 м.

Коперная установка может перемещаться по строительной площадке, отличается надежностью и прочностью. В случае необходимости функциональность Сваебоя может быть повышена или изменена с помощью дополнительного оборудования. Так, например, на него может быть установлена бурильная мачта, устройства для срезки верхней части забитой сваи и др.

К установке присоединяются следующие типы молотов для забивки наклонных свай: СП-5, СП-6ВМ, СП-75А, СП-76А и другие.

Важным преимуществом представляемой модели является его точность. Свая располагается прямо над местом погружения, а затем аккуратно вбивается в грунт с минимальной погрешностью.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

СП-49Д на базе трактора Т-10.V.Б.0121 имеет 7 опорных катков для каждой стороны и увеличенные параметры гусеничного полотна, что в целом позволяет ему работать на заболоченных грунтах. Вес Сваебоя с ходовой системой трактора-болотохода более равномерно распределяется по поверхности и давление на грунт составляет до 0,031 МПа.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Д-180

СВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

4-ГРАННАЯ КАБИНА

НАДЁЖНАЯ ХОДОВАЯ СИСТЕМА